Мойки самообслуживания стремительно набирают популярность по главной для любого зарабатывающего деньги (а значит – и знающему им цену) человека – доступной стоимости за услугу. Дополняют список достоинств быстрота процедуры и хорошее качество очистки с помощью профессионального оборудования.
Естественно, отличный результат гарантируется только при знании и соблюдении нехитрых правил, «подсказывающих», как правильно помыть машину на мойке самообслуживания.
ПЕРВЫЙ РАЗ НА МОЙКЕ САМООБСЛУЖИВАНИЯ
Когда автомобилист заезжает на мойку самообслуживания (МСО), он не задумывается, в какой момент нажимает педаль газа или тормоза, а делает операции «автоматически». Почему? Потому, что есть опыт! А если вспомнить первую самостоятельную поездку? Точно также и с очисткой автомобиля: вряд ли все с первого раза получится идеально, но уже через несколько моек все операции точно также будут производиться «на автомате» - сформируется навык.
Неуверенность перед первым посещением МСО – логична. «Страхи» можно разделить на две группы. Один из них– не справиться (читай, быть смешным в глазах окружающих), второй – повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Первый… даже не стоит брать в расчет: в большинстве своем рядом нормальные люди. Второй – нужно уж сильно постараться, чтобы нанести фатальный вред. Поэтому – смелее в бокс.
После того, как автомобиль поставлен в стояночное положение, стоит осмотреть функционал. Это – непосредственно пистолеты, через которых идет подача воды или активной пены. Они подвешены на пантографе, поэтому таскать вокруг авто тяжелые шланги не придется.
Второй важный элемент – шкаф управления. Здесь обычно размещена инструкция по правильному пользованию МСО, принимаются купюры (монеты, карты, жетоны – в зависимости от модели), а также предлагается список опций. При стандартной мойке рекомендуется выбрать:
предварительную мойку;
основную мойку;
ополаскивание;
нанесение защиты;
сушку.
Остается только нажать старт и незамедлительно (от времени зависит стоимость) приступить к работе.
ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ ОЧИСТКИ НА МОЙКЕ САМООБСЛУЖИВАНИЯ
Задача первого этапа – удалить «свежую» пыль и частично размягчить грязь. Еще одна «хитрость» - поток воды поможет остудить кузов и тем самым предотвратит появление белых пятен – признаков быстрого высыхания химии. Рекомендуется держать пистолет на расстоянии 20-30 сантиметров и затрачивать на все авто до 1-1,5 минут.
На основном этапе наносится активная пена. Нужно помнить, что она поступает в пистолет под давлением и держать его достаточно крепко, чтобы не уронить на кузов и не поцарапать его. Лучший способ нанесения – горизонтальными движениями сверху вниз, позволяет быстро полностью покрыть «снегом» авто.
Длительность «паузы» (активности пены) зависит от химического состава раствора. Ее рекомендуемая продолжительность указывается в инструкции на МСО и обычно составляет от 2 до 4 минут. Если удалить пену раньше, грязь может не успеть разъесться, если позже – останутся белые пятна.
Суть ополаскивания – удалить химический раствор. Стандартная продолжительность – около 1 минуты.
Не рекомендуется пропускать этап нанесения защиты. Тонкий слой воска отлично защитит краску от «мелкого абразива». Пропускать сушку тоже нежелательно – окончательное ополаскивание специальным водным (обессоленным раствором) исключит разводы и обеспечит быстрое высыхание. Продолжительность – до 2 минут.
В итоге через 15-20 минут можно будет выезжать из бокса на блестящей чистотой машине: с чувством убежденности, что мойка самообслуживания – это просто, экономно, быстро и качественно!
http://aqua-technic.ru/stati-info/kak_pomyt_mashinu_na_mojke_samoobsluzhivaniya.html