Раньше в автомобилях было три датчика: давления масла, уровня топлива и температура охлаждающей жидкости. После появления электронных блоков управления количество сенсоров, использующихся в машине увеличилось. Для обеспечения безопасности и лучшей управляемости транспортного средства постоянно разрабатываются новые приборы, призванные сделать использование автомобиля еще комфортнее.
Все существующие виды автомобильных датчиков, реле и переключателей разделяют на несколько групп:
Первый – приборы, контролирующие работу тормозной системы и рулевого управления. К этому же классу относятся датчики, отвечающие за безопасность пассажиров.
Второй – устройство, контролирующее работу трансмиссии, а также датчики для отслеживания работы двигателя, колес и подвески.
Третий – приборы, отвечающие за защиту автомобиля от аварий и других внештатных ситуаций.
Также отдельно выделяется класс вспомогательного оборудования, к которому относятся, например, датчики парковки.